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招商项目

国内唯一窄轨赣南森林小火车 见证从前慢2021-10-11


  这组图片发生在上世纪九十年代,当时的附近的村民坐此小火车如同坐公交车,每人几元几角,还可以中途“拦”车,叫停火车。1997年曾经采访并拍摄过恢复用内燃机的小火车,当年还开出有一趟“计生服务”专列。

  开此火车的司机姓朱,也是态度极好,慢慢悠悠,有人用自制轨车在轨道上拉货,他也是等人家抬下车让道再走,轨道上遇牛遇禽类,他也是鸣个笛,晃晃荡荡地滑过。

  那时的小火车,还可以从南康的唐江开上犹的油石,里数达33公里,为方便沿线的村民赶圩运送东西,为人民服务发挥着作用。由于时代的发展,经济建设与扩城,这条小铁路不断萎缩,大交通的发展早已把它遗弃成历史。

  这条世界上轨距最小的窄轨铁路,它是中国铁路之父詹天佑的精心杰作,森林“Z”字线到现在仍被赞为惊世之作,德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”,而这被专家誉为“世界级旅游珍品”的森森小火车,如今仅存在江西上犹县境内的园村与窑下村之间约十多公里的线路,成为当地的旅游景观。

  据悉,赣南森林小火车始建于1964年,是国内唯一的窄轨森林小火车,全长87公里,1998年才停止运行,如今,仅存留守的一段在江西上犹县境内,成为当地稀罕的旅游项目,近年来得到了恢复。而这段历史中的老照片也给我们曾经的过往留下温馨的记忆。

  人们赶圩回家,搭乘小火车。小火车常常是客货混搭,随叫随停,也是世界上最自由的火车。

  曾经是赣南山区木材主要运输工具的森林小火车,当木材枯竭不再源源不断运出大山,N多年的沉寂荒废最终还是走出了遗忘,如今有人再次想起它,它已经是旅游市场前景看好的宝藏。 远远的火车轨道上留下诗人…… 清早上火车站 长街黑暗无行人 卖豆浆的小店冒着热气 从前的日色变得慢 车,马,邮件都慢最强可达16级!台风“烟花”路径又有新变化!温



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